Индија има вкупно тринаесет големи пристаништа и двесте известени мали и средни пристаништа. Околу 95 отсто од обемот и седумдесет проценти од вредност на Индија е меѓународната трговија се врши преку поморски транспорт. Индија има тринаесет големи пристаништа viz Kolkata Порта, Pradip Порта, Нови Mangalore Порта, Кохин Порта, Jawaharlal Nehru Порта, Мумбаи Порта, Kandla Порта, Vishakhapatnam Порта, Chennai Порта, Tuticorin порта, Бис Порта, Maruga Пристаниште и на Пристаништето Блер ПортаОд нив, Мумбаи, JAPTI, Kandla, Mangalore, Кохин и Mamgai се наоѓа на западниот брег додека Kolkata, Vishakhapatnam, Pradeep, Chennai, Tuticorin и Бис се наоѓа на Источниот Брег. Порт Блер е во Андамани и Nicobar Острови Индија во моментов има тринаесет Големи пристаништа и двесте известени мали и средни пристаништа. Не постои строга здружението на волумен на сообраќај со овие услови. На пример, Mundra пристаништето на Gujarat е мала пристаништето, но тоа го има регистрирано сообраќаен волумен поголем од некои од главните порти. Класификацијата на Индискиот пристаништа во големи, мали и средно има административна значење. Поморски транспорт паѓа под"истовремени листа"на уставот и на тој начин е да се администрира од страна на двете на Централна и Државните влади. Така, додека Унија Превозот Министерството раководи со главните порти, мали и средни пристаништа се изведуваат од страна на соодветните оддели или министерства во девет крајбрежните држави viz. Запад Бенгал, Orissa, Andhra Pradesh, Tamil Nadu, Керала, Karnataka, Гоа, Maharashtra и Gujarat Многу од две стотини мали и средни пристаништа се само"известен"малку или воопшто не ракување со товар се случува таму.
